? ? ? 之前看到過一篇關于路燈的文章，文章不算很出彩，但是里面有一段話是這樣寫的“在伸手不見五指的夜晚，當你漫步在大街上的時候，存在于你的視野里的完全不是那繁華的街道，卻是那常夜不休的“工作者”------路燈。在風雨交加的夜晚，當你行駛在大街上，一定會被冷的彎腰頭低，此時此刻，你抬頭看一眼路燈，它仍然是那樣的高大、筆直，用自己僅有的能耐為人們帶來一片明亮的天地，使行人行走暢通無阻。”是的，路燈就是夜晚為我們照亮前進道路的工作者，它無私的奉獻著自己，照亮我們的人生?？墒悄阒绬幔吭谌诵械篮头菣C動車道的路燈照明也是有標準值得，這個標準值分為兩種，分別是道路照明標準值和道路照明眩光值。下面就由小編為你解答這兩種標準值.

一、人行及非機動車道照明標準值

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注: 最小垂直照度和半柱面照度的計算點或測量點均位于道路中心線上距路面1.5m高度處。最小垂直照度需計算或測量通過該點垂直于路軸的平面上兩個方向上的最小照度。

二、人行道及非機動車道照明眩光限值

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注: 表中給出的是燈具在安裝就位后與其向下垂直軸形成的指定角度上任何方向上的發(fā)光強度。

三、機動車道一側或兩側設置的、與機動車道無實體分隔的非機動車道的照明應執(zhí)行機動車道的照明標準；與機動車道有實體分隔的非機動車道的平均照度宜為相鄰機動車道的照度值的1/2。但不宜小于相鄰的人行道（如有）的照度。

四、?機動車道一側或兩側設置的人行道照明，當人行道與非機動車道混用時，宜采用人行道路照明標準，并滿足機動車道路照明的環(huán)境比要求。當人行道與非機動車道分設時，人行道的平均照度宜為相鄰非機動車道的1/2。同時，人行道照明還應執(zhí)行上述的人行道與非機動車道照明標準。當按兩種要求分別確定的標準值不一致時, 應選擇高標準值。